Mayes, Henry Edward Hazard

Position : D

08-02-1908 Richmond, Surrey, ENG
xx-06-1993 Buckinghamshire, ENG

 
Henry Mayes was the son of Henry George Mayes, MBE [1880-1928], a world class tennis player who participated in Wimbledon and won the prestigious Queen’s Club Championships on three occasions.
Henry Jr. was born in London, England but moved with his family to Winnipeg, MB when he was only a few months old, although some sources state that he was born in Winnipeg.
Became an RAF pilot in 1929. Posted at Sealand and North Weald.
Like John Magwood (British captain in 1931), Mayes was a member of the Royal Aero Club of the United Kingdom.
On the evening of June 5, 1934, he narrowly escaped death.
He flew over the western side on the North Yorkshire Moors, carrying two passengers on board the aircraft. Dense fog was hanging over the Bilsdale district and it was drizzling with rain when the aircraft entered the area. Mayes came out of the mist and crashed into the hillside near Holme Farm. One of the local residents found the three persons alive and still strapped to their seats.
Miraculously Mayes only suffered from shock and sustained a broken collarbone.
He was one of three registered directors of The Harlow Flying Fields Limited who owned the plane that crashed.
He eventually went back to Seattle, Washington where his mother and sister lived.
Reliquished his commission of F/Lt in the Reserve on 15th March 1938.
Went to India and worked there as an airline pilot and test pilot. He had a son who was born in Karachi (later Pakistan).
Returned back to England in 1952, continuing working in the airline industry.
PH

 
Henry Mayes est le fils d'Henry George Mayes [1880-1928], tennisman de classe mondiale qui a participé à Wimbledon et a remporté tropis fois le Queen’s.
Même si certaines sources le disent né à Winnipeg, Henry Jr. est né à Londres et est parti avec sa famille à Winnipeg quand il était âgé de quelques mois.
Il est devenu pilote de la Royal Air Force en 1929. Il était établi sur Sealand et à North Weald.
Comme John Magwood (capitaine de la Grande-Bretagne en 1931), Mayes fut membre du Royal Aero Club du Royaume Uni.
Le soir du 5 juin 1934, il a échappé de peu à la mort. Il survolait la côté ouest du North Yorkshire Moors, avec deux passagers à bord de son avion. Un épais brouillard recouvrait Bilsdale et la pluie tombait. Mayes s'égara dans la brume et s'écrasa sur une colline près d'Holme Farm.
Un habitant a retrouvé les trois personnes toujours attachées à leur siège, toutes vivantes. Mayes souffrait seulement de contusions et d'une fracture de la clavicule, miraculeusement.
Il était l'un des trois directeurs de The Harlow Flying Fields Limited, société propriétaire de l'avion accidenté.
Il s'est ensuite établi à Seattle, dans l'État de Washington, où vivaient sa mère et sa soeur.
Désengagé de son poste de liutenant de réserve le 15 mars 1938, il partit en Inde où il y travailla comme pilote de ligne et pilote d'essai. Il a eu un fils né à Karachi (aujourd'hui au Pakistan).
Revenu en Angleterre en 1952, il a continué à travailler dans l'industrie aéronautique.
PH-SB

1932 EC   GBR   4   0   0   0   -'   Grosvenor House Canadians
1934 WC   GBR   5   0   0   0   1'   Grosvenor House Canadians

Elite           9   0   0   0   1'